Статьи о турбокомпрессорах

Город vs трасса: почему турбина автобуса не может быть универсальной Казалось бы, что сложного: поставил дизель, прикрутил турбину — и автобус поехал. Но не всё так просто. Требования к наддуву у городского и туристического автобусов — принципиально разные. И турбины у них, по сути, работают в двух...

Газ в пол — тормоз: почему городская уборочная техника работает на износ Поливалки, подметалки, пылесосы на колёсах — они весь день ездят по маршруту: газ, тормоз, газ, тормоз. Старт-стоп в городском режиме — это норма, но техника от такого не в восторге. Главная проблема — перегрев подкапотного про...

Турбина в облаке пыли и масла: почему обычный фильтр не спасет Все, кто работает на комбайне, знают: рапс (и подсолнух) — это ад для «движка». Мало того что пыль летит стеной, так еще и маслянистая взвесь намертво забивает воздушный фильтр. Если турбина начнет «жрать» эту смесь — ресурс улетит в нол...

Строительная техника (JCB, Caterpillar, Hitachi) Пыль — враг турбины. Спасает циклон! Знаете, почему двигатели JCB, CAT и Hitachi так долго живут в пыльном аду на стройке? Дело не только в магии бренда. Секрет — в системе предварительной очистки воздуха (проще говоря, циклоне). Как это работает? Воз...

Не знаете, какая турбина нужна? Ловите самый простой способ! Знакомо, когда ломается турбина, и сразу куча вопросов: «Какую взять?», «Подойдёт ли?», «Где вообще искать?» Многие делают так: — У меня вот такая машина, такой мотор и год выпуска! И инфа вроде важная, но вот засада: на одну и ту же тачку...

Опрос: У какой марки самые удачные заводские турбомоторы? Мы обсудили японскую классику, немецкую школу, французскую компактность, американскую мощь и корейский прорыв. Каждая страна и каждый производитель привнесли что-то свое в культуру турбонаддува. Но теперь слово за вами. Вопрос дня: У какой ма...

Корейский прорыв: Как Hyundai/KIA научились делать надежные турбомоторы Еще 15 лет назад фраза "корейский турбомотор" вызывала скептическую улыбку. Считалось, что Hyundai умеет делать только бюджетные "атмосферники" для города. Сегодня же турбодвигатели Theta и Gamma — это серьезные агрегаты, которы...

Американский V8 и наддув: почему "компрессор" был любимчиком, а турбина — аутсайдером? Если в 90-е вы спросили бы фаната масл-каров про турбину, он бы скривился. Американская школа долго исповедовала принцип: "нет замены рабочим объемам" . А если и добавлять наддув, то только механический компрессор...